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La compañía de seguros finge el incendio de la batería en el Tesla Model S para resaltar que los vehículos eléctricos pueden incendiarse (video)

Mar 28, 2023

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La arena está lista, la audiencia está emocionada y el Tesla Model S comienza su carrera corta: golpea una roca, vuelca, pasan unos segundos y las llamas comienzan a brotar del piso del vehículo, donde está instalado el paquete de baterías. . Aplausos. Los bomberos llegan al lugar — ¡corten!

Pero la parte más interesante es que todo era real en esta demostración escenificada, excepto el paquete de baterías del Tesla: no había baterías adentro. En lugar de baterías, había pirotecnia: las llamas eran falsas.

AXA, la multinacional francesa de seguros, al parecer hizo esta demostración a sus clientes para infundirles el miedo a los vehículos eléctricos en sus corazones. Dentro de la comunidad de Tesla, este fenómeno se conoce como FUD (miedo, incertidumbre y duda).

Los incendios de paquetes de baterías son muy raros en los vehículos eléctricos Tesla, hasta que se trate de un accidente lo suficientemente grave como para que algo supere todas las medidas de seguridad instaladas en un vehículo Tesla. Los datos de un estudio que abarcó 9 años (2012-2021) nos dicen que la proporción de incendios del paquete de baterías Tesla es 1 por cada 210 millones de millas recorridas.

Entre 2012 y 2021, ha habido aproximadamente un incendio en un vehículo Tesla por cada 210 millones de millas recorridas. En comparación, los datos de la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA) y el Departamento de Transporte de EE. UU. muestran que en los Estados Unidos hay un vehículo en llamas por cada 19 millones de millas recorridas.

Para proporcionar una comparación adecuada con los datos de NFPA, el conjunto de datos de Tesla incluye instancias de incendios de vehículos causados ​​por incendios de estructuras, incendios provocados y otras cosas no relacionadas con el vehículo, que representan algunos de los incendios de vehículos de Tesla durante este período de tiempo.

Fuente: Informe de seguridad del vehículo de Tesla

Después de que se publicara una historia en 24Auto.de, la compañía de seguros emitió un comunicado y admitió que este fuego era en realidad falso y creado con pirotecnia.

"Demostrar un incendio en una batería habría sido demasiado peligroso debido a los invitados presentes, razón por la cual se retiraron las celdas de la batería de los autos eléctricos antes de las pruebas", declaró AXA en un comunicado de prensa.

Dado que hubo una audiencia sustancial presente en este espectáculo y el evento fue grabado, el daño a la imagen de los vehículos eléctricos y Tesla ya estaba hecho.

Tesla Model S ardiendo después de que el fuego de la batería falsa estalla en el automóvil en una demostración de la compañía de seguros AXA. Crédito: AXA.

Como no había batería presente en el vehículo, no había energía para hacer girar los motores eléctricos. El Tesla Model S utilizado en esta demostración difamatoria fue empujado hacia adelante a través de un mecanismo de remolque como el que vemos en las pruebas de choque de seguridad.

Incluso cuando emitió un comunicado, la compañía de seguros que orquestó este espectáculo no se disculpó con la comunidad de autos eléctricos.

En la grabación de video de este evento (abajo), podemos ver que la compañía de seguros también tiene un Tesla Model X en la arena. El Model X en este video parece tener una batería adentro porque conducía correctamente. Nada salió a la luz sobre el propósito que sirvió el Model X en esta demostración pública.

Publicado originalmente en Tesla Oracle.

Twitter @IqtidarAlii

Foto de Cullan Smith en Unsplash

Iqtidar Ali escribe para X Auto sobre Tesla y los vehículos eléctricos. Verdadero entusiasta de los autos desde su niñez, cubre sus historias con la máxima pasión, que ahora está guiada por la misión hacia la sustentabilidad. Con más de 1 década de experiencia en el desarrollo de sitios web, también es nuestro recurso de TI disponible. También escribe sobre temas tecnológicos en UXTechPlus.com de vez en cuando. Se puede contactar fácilmente con Iqtidar en Twitter @IqtidarAlii (DM abierto para sugerencias, comentarios o un mensaje amistoso) o por correo electrónico: [email protected].

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